目的
1、進(jìn)一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件,指導(dǎo)工程施工的順利進(jìn)行。2、降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的幾率和危害程度。3、為優(yōu)化工程設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料。4、為編制竣工文件提供地質(zhì)資料。
原則:(1)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是保證隧道施工安全的重要環(huán)節(jié)和重要技術(shù)手段,應(yīng)將其列為隧道施工的必要工序。(2)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)雜程度分級,確定重點(diǎn)預(yù)報(bào)地段,并遵循動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)原則,根據(jù)預(yù)報(bào)實(shí)施工作中掌握的地質(zhì)情況,及時(shí)調(diào)整隧道區(qū)段的地質(zhì)復(fù)雜程度分級、預(yù)報(bào)方法和技術(shù)要求等。(3)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可采用地質(zhì)調(diào)查與勘探相結(jié)合、物探與鉆探相結(jié)合、長距離與短距離想結(jié)合、地面與地下相結(jié)合、超前導(dǎo)坑與主洞探測相結(jié)合的方法,并對各種方法預(yù)報(bào)結(jié)果綜合分析,相互驗(yàn)證,提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性。(4)隧道設(shè)有平行導(dǎo)坑、正洞超前導(dǎo)坑或?yàn)榫€間距較小的兩座隧道時(shí),應(yīng)充分利用平行超前導(dǎo)坑、正洞超前導(dǎo)坑、先行施工的隧道開展隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。