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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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隧道技術(shù)狀況評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)及方法有哪些?
更新時(shí)間:2024-05-06 09:09
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一、引言

隧道是人工地下結(jié)構(gòu)中使用最為廣泛的一種,其安全運(yùn)營直接關(guān)系到城市和交通的正常運(yùn)行。為確保隧道的安全運(yùn)營,需要對(duì)其技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。本文將詳細(xì)解析隧道技術(shù)狀況評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)及方法。

二、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

1.隧道安全

隧道安全評(píng)定是隧道技術(shù)狀況評(píng)定的核心內(nèi)容。評(píng)定隧道安全可從以下幾個(gè)方面入手:

(1)通行安全:包括路面平整度、路面防滑性、車道寬度、限高限重標(biāo)志等方面的評(píng)估。

(2)災(zāi)害安全:包括對(duì)于火災(zāi)、泥石流、滑坡等災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施的評(píng)估。

(3)疏散安全:包括隧道內(nèi)應(yīng)急疏散通道的設(shè)置及標(biāo)識(shí)和疏散演練等方面的評(píng)估。

2.結(jié)構(gòu)完整性

隧道技術(shù)狀況評(píng)定還需要考慮隧道的結(jié)構(gòu)完整性。結(jié)構(gòu)完整性評(píng)定可從以下幾個(gè)方面入手:

(1)洞壁和洞頂:包括洞壁和洞頂?shù)牧芽p、鼓包、滲水等情況的評(píng)估。

(2)洞身結(jié)構(gòu):包括洞身的強(qiáng)度、穩(wěn)定性等方面的評(píng)估。

(3)洞口結(jié)構(gòu):包括洞口的支護(hù)、橋面和引道的完好程度等方面的評(píng)估。

3.排水

隧道技術(shù)狀況評(píng)定還需要考慮排水問題。排水評(píng)定可從以下幾個(gè)方面入手:

(1)排水系統(tǒng):包括排水管網(wǎng)和出水口的暢通情況的評(píng)估。

(2)隧道內(nèi)積水:對(duì)于常積水的情況,應(yīng)對(duì)積水區(qū)域的數(shù)量、深度、推移趨勢(shì)等進(jìn)行評(píng)估。

(3)隧道內(nèi)雨水排放:包括隧道內(nèi)雨水的排放情況和渠化設(shè)計(jì)的評(píng)估。

三、評(píng)定方法

隧道技術(shù)狀況評(píng)定方法一般采用定期檢測(cè)和突發(fā)事件應(yīng)急評(píng)估兩種方式。

1.定期檢測(cè)

定期檢測(cè)通常是每年或每半年進(jìn)行一次,該項(xiàng)工作由專業(yè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。檢測(cè)內(nèi)容涵蓋上述評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中的各個(gè)方面。

2.突發(fā)事件應(yīng)急評(píng)估

突發(fā)事件應(yīng)急評(píng)估主要是在發(fā)生突發(fā)事件后對(duì)隧道技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定和修復(fù)。突發(fā)事件應(yīng)急評(píng)估一般包括現(xiàn)場(chǎng)勘查和技術(shù)論證兩個(gè)環(huán)節(jié)。

四、結(jié)論

隧道技術(shù)狀況評(píng)定是隧道安全運(yùn)營的基礎(chǔ),對(duì)于隧道的設(shè)計(jì)、運(yùn)營和維護(hù)都具有重要的參考價(jià)值。本文介紹了隧道技術(shù)狀況評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)及方法,希望對(duì)相關(guān)人員有所幫助。


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