中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
對(duì)支架、拱架及模板的一般要求如下：
(1)支架、模板、拱架雖然是臨時(shí)結(jié)構(gòu)，但它們要承受大部分恒荷載，為保證結(jié)構(gòu)位置和尺寸的準(zhǔn)確，必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。支架、模板等受力要明確，計(jì)算圖式應(yīng)簡單、明了。為了減少變形，構(gòu)件應(yīng)主要選用受壓或受拉形式，并減少構(gòu)件接縫數(shù)量。
(2)在河道中施工的支架，要充分考慮洪水、漂流物及通過船只（隊(duì)）的影響，要有足夠的安全措施，同時(shí)在安排施工進(jìn)度時(shí)，盡量避免在高水位情況下施工。
(3)支架、拱架在受荷后會(huì)產(chǎn)生變形與撓度，在安裝前要有充分的估計(jì)和計(jì)算，并在安裝時(shí)設(shè)置預(yù)拱度，使就地澆筑的橋跨結(jié)構(gòu)線形符合設(shè)計(jì)要求。
(4)模板的接縫必須密合，如有縫隙，用膠帶、泡沫、塑料等塞堵嚴(yán)密，以免漏漿。
(5)為減少施工現(xiàn)場的安裝和拆卸工作，便于周轉(zhuǎn)使用，模板、支架、拱架應(yīng)盡量做成裝配式組件或塊件。
(6)具有必需的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。
(7)盡可能采用組合鋼模板或大模板，以節(jié)約木材，提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。
(8)模板面要求平整，接縫嚴(yán)密不漏漿，裝拆容易，施工操作方便，保證安全。
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