中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
混凝土中的初始微裂縫，混凝土材料的澆筑成型，經(jīng)歷了拌和、入模、凝結(jié)、硬化和強(qiáng)度增長(zhǎng)各個(gè)階段。
混凝土在加水拌和后，水泥的水化反應(yīng)開(kāi)始，凝膠開(kāi)始形成，簡(jiǎn)稱初凝。在水泥的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)中，水泥的初凝時(shí)間，由加水拌和起不得早于45min。在這段時(shí)間里，宜進(jìn)行運(yùn)輸、澆灌人模、振搗等工作，拌和12h后，水泥凝膠的形成大致終了，這段時(shí)間稱為終凝。
從初凝到終凝混凝土的流動(dòng)性逐漸消失，終凝后還需要若干小時(shí)(12-24h)，混凝土才逐漸硬化，變成固體狀態(tài)。
水泥化合物的水化是放熱過(guò)程，水泥砂漿和粗集料不僅彈性模量不同，而且對(duì)于溫度變水泥化合物的水化是放熱過(guò)程，水泥砂漿和粗集料不僅彈性模量不同，而且對(duì)于溫度變化、濕度變化的變形特征也不同，因此在硬化過(guò)程中，兩者界面上發(fā)生應(yīng)力集中，產(chǎn)生了微裂。而且，由于泌水，集料的下邊產(chǎn)生了水隙。這樣，混凝土在加荷前，集料和水泥漿的界面上多數(shù)已出現(xiàn)微裂。
對(duì)策：(1)應(yīng)用高效復(fù)合水泥基膠凝材料，制備高性能混凝土，使混凝土應(yīng)具有較高的體積穩(wěn)定性，即混凝土在硬化早期應(yīng)具有較低的水化熱，硬化后應(yīng)具有較小的收縮變形，提高混凝土的耐久性。(2)提倡預(yù)制混凝土構(gòu)件的工業(yè)化生產(chǎn)。通過(guò)嚴(yán)格管理的工廠化工藝（固定臺(tái)座、蒸汽養(yǎng)護(hù)等措施），提高混凝土預(yù)制件的質(zhì)量，在混凝土橋梁中，推廣整孔預(yù)制、節(jié)段預(yù)制拼裝工藝的應(yīng)用。(3)提高現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量。根據(jù)澆筑混凝土的體積，計(jì)劃泵送混凝土的供應(yīng)能力，使泵送速度與布料振搗速度相適應(yīng)；同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化配合比與外加劑，減小坍落度經(jīng)時(shí)損失，控制緩凝時(shí)間，保證混凝土在初凝前，完成澆筑振搗工作，提高施工質(zhì)量。
早期塑性沉降和收縮裂縫，混凝土在凝固過(guò)程中，處于流塑態(tài)的混凝土在重力作用下進(jìn)一步密實(shí)，一般還伴隨表面水分蒸發(fā)的干縮，會(huì)在混凝土表面產(chǎn)生塑性沉降裂縫和塑性收縮裂縫。
塑性沉降裂縫的典型情形之一，是在接近構(gòu)件表面的水平鋼筋上方出現(xiàn)，當(dāng)保護(hù)層較薄時(shí)，塑性沉降裂縫可能達(dá)到鋼筋表面并沿鋼筋長(zhǎng)度方向發(fā)展，并且隨鋼筋直徑加粗和混凝土保護(hù)層減薄而愈明顯。其原因是在未結(jié)硬的混凝土中，集料在漿體中有下沉趨勢(shì)，而漿體中的水分在向上轉(zhuǎn)移中遇到水平設(shè)置的鋼筋、預(yù)埋錨固件等阻攔，這樣，就在混凝土頂面附近表面處形成塑性沉降裂縫，且會(huì)在水平鋼筋的底部形成空隙并積聚水分。
塑性沉降裂縫的典型情形之二，發(fā)生在混凝土截面變化較大的部位。由于混凝土澆筑深度不同，有不同的沉降，從而在交接面處產(chǎn)生沉降差而產(chǎn)生塑性沉降裂縫。
塑性沉降裂縫的典型情形之三，發(fā)生在混凝土構(gòu)件側(cè)模板附近。由于垂直下沉的集料及水泥漿中固體顆粒，受到側(cè)模板的摩擦阻力而與周圍的混凝土形成沉降差。側(cè)模板剛度不足也會(huì)引起塑性沉降裂縫。
塑性收縮裂縫是硬化前的新拌混凝土，在凝結(jié)過(guò)程中因表面水分蒸發(fā)而引起的干縮裂縫，因而常見(jiàn)于澆筑后混凝土構(gòu)件的外露表面。例如，對(duì)于走向不規(guī)則、長(zhǎng)短不一、互不連貫的裂縫，也俗稱龜裂，這類裂縫的出現(xiàn)時(shí)機(jī)一般在澆筑后幾個(gè)小時(shí)。又如，在預(yù)制空心板頂面產(chǎn)生的垂直于構(gòu)件軸線的橫裂縫，主要是干縮裂縫和塑性收縮裂縫。在頂面縱向主鋼筋位置處的水平縱向裂縫，屬于混凝土沉降裂縫。在預(yù)制空心板側(cè)面產(chǎn)生垂直于構(gòu)件軸線的豎裂縫，裂縫根數(shù)不多，是溫度收縮裂縫。
對(duì)策：(1)嚴(yán)格控制混凝土水灰比和加水量，添加適量減水劑和粉煤灰。(2)可在混凝土澆筑1-2h后進(jìn)行二次振搗，表面拍打振實(shí)，振搗時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)、過(guò)快，保證密實(shí)。(3)在養(yǎng)護(hù)早期防止水分蒸發(fā)過(guò)快；夏季避免陽(yáng)光直射，冬季防寒保溫；豎向模板邊涂脫模劑。
文章出自橋梁動(dòng)靜載荷試驗(yàn)gyjrwz.cn，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明。
