道路橋梁檢測方法介紹
更新時間:2021-04-10 17:51
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1、外觀檢查
對道路橋梁進行外觀檢查可以分析橋梁病害發(fā)生的原因,首先要根據橋型確定檢查的要點。橋梁的檢查要點主要有:跨中的裂縫和撓度、端部的斜裂縫、構建的質量外觀以及主梁連接部位的狀況等等。拱橋的檢查要點有:墩的位移以及拱圈拱頂裂縫等等。橋梁從總體上可分為上部結構、下部結構、附屬結構。在梁式橋中,上部結構主要是指主梁;下部結構包括樁、基礎與承臺、橋臺、橋墩等;附屬結構包括欄桿、伸縮縫、橋面鋪裝等。它們每個部位都有自己的受力特征,病害也存在著一些共性,如發(fā)現不是常規(guī)病害,還應當對其仔細的研究以找出病因。
2、內部缺陷檢查
混凝土構件中常見的缺陷有裂縫、蜂窩、空洞、剝落、鋼筋侵蝕和環(huán)境侵蝕等。有些缺陷僅靠外觀檢查難以發(fā)現,還需要借助其他的方法進行檢測。目前,常用的無損檢測法主要有雷達檢測技術和聲波檢測法。超聲波脈沖速度法可檢測焊縫、鋼材以及混凝土中存在的空洞、裂縫、夾渣、火災損傷等。
3、材料特性檢查
現今新工藝的不斷發(fā)展和橋梁的多樣化,致使越來越多的材料運用到橋梁結構中,然而最基本、最廣泛使用的是鋼筋與混凝土。導致鋼筋銹蝕有諸多因素,如混凝土的滲水性、含水量、密實度、碳化深度、保護不足以及缺損等等;反過來,鋼筋銹蝕又可促使混凝土進一步破損。這些可通過簡單的外觀檢查或敲擊檢查即可檢測出鋼筋銹蝕程度。隨著時間的推移,混凝土的強度會隨之產生一些變化,一些大的橋梁通常以同期的試塊來確定強度。而其他一些沒有試塊的橋梁多采用回彈法、貫入法、超聲波法、取芯試驗法、斷裂法等去檢測。其中,回彈法和超聲波法以及綜合法為非破損檢測法,應用非常廣泛。
4、結構性能狀況檢測與評價
當橋梁無法獲得詳細資料時,需要借助動力或靜力試驗進行檢測,從而正確的反應出橋梁結構受力性能狀況。常用的結構性能檢測方法主要有靜力試驗和動力試驗。
傳統的無損檢測技術,如自然電位測、超聲檢測、聲發(fā)射、紅外檢測、磁試驗及振動試驗分析等得到了較大的發(fā)展,可對橋梁的外觀以及部分結構性能進行檢測,雖然可以做出較為合理的分析判斷,但還是無法全面的反映出橋梁的整體健康狀況,對橋梁結構的安全度,剩余壽命等方面也無法做出系統的評估。這時,需要采用比較現實的損傷檢測法——局部細化檢測和綜合整體損傷定位。