中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
一、鋼構件
1、鋼結構桿件長細比的檢測與核算，應以實際尺寸等核算桿件的長細比。
2、 鋼結構支撐體系的連接，應按設計圖紙或相應設計規(guī)范進行核實或評定。
3、鋼結構構件截面的寬厚比，應按設計圖紙和相關規(guī)范進行評定。
二、涂裝
1、鋼結構防護涂料的質量，應按國家現(xiàn)行相關產品標準對涂料質量的規(guī)定進行檢測。
2、 鋼材表面的除銹等級，可用現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923規(guī)定的圖片對照觀察來確定。
3、不同類型涂料的涂層厚度，應分別采用下列方法檢測：
（1）漆膜厚度，可用漆膜測厚儀檢測，抽檢構件的數量不應少于本標準表3.3.13中A類檢測樣本的最小容量，也不應少于3件；每件測5處，每處的數值為3個相距50mm的測點干漆膜厚度的平均值。
（2）對薄型防火涂料涂層厚度，可采用涂層厚度測定儀檢測，量 測方法應符合《鋼結構防火涂料應用技術規(guī)程》CECS24的規(guī)定。
（3）對厚型防火涂料涂層厚度，應采用測針和鋼尺檢測，量測方法應符合《鋼結構防火涂料應用技術規(guī)程》CECS24的規(guī)定。涂層的厚度值和偏差值應按《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205的規(guī)定進行評定。涂裝的外觀質量，可根據不同材料按《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205的規(guī)定進行檢測和評定。
三、鋼網架
1、鋼網架檢測可分為節(jié)點的承載力、焊縫、尺寸與偏差、桿件的不平直度和鋼網架的撓度等項目。
2、鋼網架焊接球節(jié)點和螺栓球節(jié)點的承載力的檢驗，應按《網架結構工程質量檢驗評定標準》JGJ78的要求進行。對既有的螺栓球節(jié)點網架，可從結構中取出節(jié)點來進行節(jié)點的極限承載力檢驗。在截取螺栓球節(jié)點時，應采取措施確保結構安全。
3、鋼網架中焊縫，可采用超聲波探傷的方法檢測，檢測操作與評定應按《焊接球節(jié)點鋼網架焊縫超聲波探傷及質量分級法》JG/T3034.1或《螺栓球節(jié)點鋼網架焊縫超聲波探傷及質量分級法》JG/T3034.2的要求進行。
4、鋼網架中焊縫的外觀質量，應按《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205的要求進行檢測。
5、焊接球、螺栓球、高強度螺栓和桿件偏差的檢測，檢測方法和偏差允許值應按《網架結構工程質量檢驗評定標準》JGJ78的規(guī)定執(zhí)行。
6、鋼網架鋼管桿件的壁厚，可采用超聲測厚儀檢測，檢測前應清除飾面層。
7、鋼網架中桿件軸線的不平直度，可用拉線的方法檢測，其不平直度不得超過桿件長度的千分之一。
8、鋼網架的撓度，可采用激光測距儀或水準儀檢測，每半跨范圍內測點數不宜小于3個，且跨中應有1個測點，端部測點距端支座不應大于1m。
四、結構性能實荷檢驗與動測
1、對于大型復雜鋼結構體系可進行原位非破壞性實荷檢驗，直接檢驗結構性能。結構性能的實荷檢驗可按本標準附錄H的規(guī)定進行。加荷系數和判定原則可按附錄H.2 的規(guī)定確定，也可根據具體情況進行適當調整。
2、對結構或構件的承載力有疑義時，可進行原型或足尺模型荷載試驗。試驗應委托具有足夠設備能力的專門機構進行。試驗前應制定詳細的試驗方案，包括試驗目的、試件的選取或制作、加載裝置、測點布置和測試儀器、加載步驟以及試驗結果的評定方法等。試驗方案可按附錄H制定，并應在試驗前經過有關各方的同意。
3、對于大型重要和新型鋼結構體系，宜進行實際結構動力測試，確定結構自振周期等動力參數。結構動力測試宜符合本標準附錄E的規(guī)定。
4、鋼結構桿件的應力，可根據實際條件選用電阻應變儀或其他有效的方法進行檢測。
