中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
健康系統(tǒng)主要有四個方面：
一是為結(jié)構(gòu)長期科學有序的監(jiān)測、巡檢、養(yǎng)護、管理提供一個數(shù)據(jù)平臺，建立結(jié)構(gòu)長期的數(shù)字化和信息化檔案。過去是人為管理，對結(jié)構(gòu)不了解、不掌握;
二是盡早發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)自身或者行車過程中的危險狀態(tài)，在結(jié)構(gòu)危險萌芽階段時提前預(yù)警，確保安全，特別是鐵路，要實時提前發(fā)現(xiàn)事故隱患，提前排除確保安全;
三是有效掌控運行期間結(jié)構(gòu)的局部或整體長期使用狀態(tài)和發(fā)展趨勢，為養(yǎng)護決策提供數(shù)據(jù)與信息支持。
四是有效掌握交通基礎(chǔ)設(shè)施運營期在的運行狀態(tài)，為突發(fā)狀態(tài)時提供數(shù)據(jù)保障。
從宏觀上結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的主要目標：為結(jié)構(gòu)安全、設(shè)計校核、養(yǎng)護維修和監(jiān)測技術(shù)發(fā)展提供服務(wù);從技術(shù)細節(jié)和實現(xiàn)要求來說，健康檢測系統(tǒng)是具備足夠的船干測試能力;二是具備數(shù)據(jù)采集和傳輸能力，這就與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān);三是需要對結(jié)構(gòu)的安全評估與健康診斷，首先是對結(jié)構(gòu)模型的修正與分析，對損傷的模型定位，損傷發(fā)生在什么地方，對結(jié)構(gòu)將來有什么影響，同時對結(jié)構(gòu)的安全性發(fā)出實時預(yù)警預(yù)報。這就是健康監(jiān)測的任務(wù)。
實時健康監(jiān)測是跨學科、多領(lǐng)域的綜合技術(shù)，將涉及到土木工程、動力學、材料學、傳感技術(shù)、測試技術(shù)、信號分析、計算機技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等等，所以結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展以致于通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展緊密相關(guān)。
