楊蕊 YANGRui (邢臺市交通運輸科學研究所,河北 邢臺054000)
(XingtaiCity InstituteofTransportationScience,Xing tai054000,China)
【摘 要】近些年我國基礎建設發(fā)展迅速,道路與橋梁工程是城市化發(fā)展過程中的重點建設項目。工程安全和質(zhì)量是工程建設中重點考慮的因素;而道路和橋梁檢測技術是實現(xiàn)道路和橋梁工程安全可靠的重要方法,一方面確保工程質(zhì)量安全,另一方面也提升我國道路、橋梁工程建設的水平。論文重點分析現(xiàn)有的道路、橋梁檢測技術要點,并提出了一些符合當前形勢的看法,希望能夠總結現(xiàn)有檢測技術的應用經(jīng)驗,以確保工程質(zhì)量達到要求。
【關鍵字】道路橋梁;檢測技術;應用分析
【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2017.04.031
1 路橋工程中檢測技術的要點分析
1.1 確定檢測工作的重點
現(xiàn)實中,對于道路、橋梁工程,在實際施工時,會出現(xiàn)一些干擾工程質(zhì)量的因素,其中包括:結構變形、裂紋、連接處破損等現(xiàn)象。所以,在對工程進行檢測時,檢測人員必須首先明確問題出現(xiàn)的關鍵區(qū)域和重點部位,然后選擇合適的檢測方法對其進行相應的檢測,同時需要保證其完整性、穩(wěn)定性和可靠性。在重點部位檢測完成后,還要測試其周邊次要部位,進一步保證該項目質(zhì)量和安全。
1.2 分步驟檢測
對道路橋梁進行檢測工作之前,檢測人員可以按照工程現(xiàn)狀把該項目的重點檢測區(qū)域隔離出來,一般來說,劃分為高中低3個區(qū)域,接下來對各個區(qū)域進行深入分割,使對其更好地進行下一步檢測。檢測過程中,檢測人員必須嚴格按照道路、橋梁施工的相關要求開展檢測工作,檢測人員必須有強烈的責任心,良好端正的工作態(tài)度,各項指標需要記錄在案,不能有絲毫疏漏。此外,如果有一個區(qū)域內(nèi)部存在質(zhì)量問題,檢測人員應根據(jù)問題的實際情況要求施工方進行替換,倘若問題比較嚴重,應當要求施工單位進行二次施工,直到滿足施工質(zhì)量要求與工程安全的需要。
1.3 對工程內(nèi)部存在的問題檢測
在道路和橋梁工程項目中,檢測技術不僅僅停留在外部檢測,內(nèi)部檢測更加重要,內(nèi)外部同時檢測才可以確保建設項目的承載能力滿足承重的需要。在一般情況下,道路、橋梁工程內(nèi)部結構存在的主要問題包括材料腐蝕、澆筑空心、碎裂和其他缺陷。這些問題嚴重影響工程的質(zhì)量安全,從而縮短該項目的壽命,在一定程度上增加該項目的資金投入和維護成本。
2 道路橋梁施工檢測技術的應用分析
2.1 無線電檢測技術
道路和橋梁工程竣工驗收并投入使用后,道路和橋梁的結構要可以滿足各式車輛傳遞的重量,而且還要滿足車輛非周期性的沖擊荷載,倘若有一點不滿足,就會對道路和橋梁造成破壞,輕者會出現(xiàn)路面橋面形成裂縫現(xiàn)象,且裂縫將逐步擴展,重者會導致路面凹陷、橋梁坍塌。無線電檢測技術主要是通過收集和分析裂縫處產(chǎn)生的反射波,來判斷裂縫發(fā)生的位置以及大小。檢測工作開始前,需要對重點檢測區(qū)域安裝傳感器,傳感器的主要工作原理就是接收反射回來的波形,通過計算機對波形的分析,可以準確找到裂縫發(fā)生的位置,利于進行后期處理。
2.2 光纖檢測技術
就目前來說,光纖檢測技術被廣泛應用于工業(yè)、建筑業(yè)、機械制造等領域,檢測人員可以將時間、壓強、濕度、電氣參數(shù)等準確采集,傳輸?shù)接嬎銠C中,并通過大量的實驗,制造出高精度的光纖傳感器。在當前繁重的道路、橋梁檢測工作中,如果在應力集中位置出現(xiàn)問題,一般會產(chǎn)生受力壓縮或是受力拉伸的情況,利用光纖傳感器就可以準確找到問題集中出現(xiàn)的地方,然后將傳感器接收到的信號,傳送到計算機中,對數(shù)據(jù)進行分析計算,根據(jù)所采集的集中應力大小來確定缺陷的大小。該方法在應用過程中,測量的精確度很高,在一般情況下,精度誤差可以保持在±0.02mm以內(nèi),可以說光纖檢測技術已有效地提高了工作效率,保證了工程的質(zhì)量安全。
2.3 自感應檢測技術
道路和橋梁進行施工時,這個階段主要采用自感應檢測技術。自感應檢測技術應用非常廣泛也非常普遍,檢測人員必須先將自感應傳感器安裝在建筑物中,例如,布置在鋼筋混凝土結構中,倘若鋼結構發(fā)生彎曲變形,就會導致鋼結構內(nèi)部離子含量做出相應的改變,因此,建筑物內(nèi)部的導電性也會隨之改變。這樣自感應傳感器就可以通過分析離子含量的變化,進而分析建筑物內(nèi)部結構的變化。此外,它可以分析應力大小以及應力分布的變化,并確認問題產(chǎn)生的狀態(tài)和位置。這種類型的檢測方法是在施工過程中進行安裝,安裝過程較為簡單、成本不高,而且檢測準確性較好,安裝限制因素較少,通用性很高,可以在多種復雜工程中使用。
2.4 沖擊波檢測技術
在道路和橋梁工程開工建設時,高頻率地進行工程檢測是施工中非常重要的一個步驟。但在建筑物內(nèi)部檢查的時候,檢測人員應當小心布置,確保檢測方法不會影響建筑物的結構和質(zhì)量安全。雖然現(xiàn)在有很多很好的檢測方法,但是沖擊波檢測方法是目前應用最為廣泛的。該技術的應用原理如下:倘若在建筑物的結構內(nèi)部出現(xiàn)缺陷,沖擊波經(jīng)過時,會產(chǎn)生強烈的脈沖反應,信號接收裝置可以捕獲信號脈沖波,然后通過計算機對波形進行計算分析,以確定目前的建筑物內(nèi)部情況,并制定下一步的施工方案。沖擊波檢測技術還可以通過建筑物裂縫返回的脈沖波來分析測定裂縫深度和長度。此種檢測技術最好是對單點進行檢測,聚焦在單一測定點上效率更好,倘若鋪開全面測量,則需要更長的測量時間,嚴重影響測量的進度。
3 道橋工程檢測的原因及檢測中存在的問題
3.1
道橋工程檢測的原因
對道路和橋梁工程進行檢測,是有多方面考量的。(1)僅僅是工程建設期進行檢測是不能夠滿足道路和橋梁長期使用的要求,道路和橋梁工程每天背負著各種車輛運行的荷載,只是滿足路面、橋面整潔平整,車輛運行順暢是不夠的,需要采用先進的檢測技術找出其中存在的隱患,通過長期測試才能保證其運行可靠;(2)路橋作為促進我們社會穩(wěn)定運行的關鍵建筑,必須確保道路、橋梁各個方面的安全穩(wěn)定,所以需要進行定期檢測,可以陸陸續(xù)續(xù)發(fā)現(xiàn)問題,將問題扼殺在搖籃階段;(3)一些道路和橋梁的建設方,在建設期間采用低質(zhì)量的建筑材料,根本不能滿足長期運行的質(zhì)量要求,當?shù)缆贰蛄菏褂靡欢螘r間后,或是經(jīng)歷雨水浸泡,會出現(xiàn)路面、橋面凹陷、裂紋、甚至坍塌等嚴重事故,所以需要對道橋工程持續(xù)跟蹤檢測,以減少因公路橋梁質(zhì)量問題而造成的人身財產(chǎn)損害。
3.2 道橋工程檢測過程中存在的問題
道路和橋梁在投入運營之后還會暴露許多問題。例如,較大規(guī)模的路橋工程能不能承受各種大型運輸車輛帶來的載荷,超過多大的載荷會對其造成損害等相關問題還有待探究。道路和橋梁工程在通車一段時間后,就會經(jīng)常發(fā)生一些大大小小的損害,此時工程維護人員必須采取有效措施對問題進行處理,對缺陷處進行維修或者補建,這些補救措施是非常消耗時間、精力、資金的。此外,已建的道路、橋梁如果在建設之初就沒能滿足運行要求,會使得之后漏洞百出,這就要求質(zhì)檢部門在工程開始時就要嚴格控制工程質(zhì)量,以避免工程建設后經(jīng)常修補。
4 結語
隨著當今科學技術不斷發(fā)展、現(xiàn)代化不斷深入,對新時代的交通系統(tǒng)有了更高的期望。尤其在我國高鐵、動車等交通運輸業(yè)已經(jīng)如此發(fā)達的程度上,道路和橋梁所發(fā)揮的作用顯著得到提升。怎樣高效地維護和保護道路和橋梁的正常運行,是我們當下需要考慮的重點問題之一。本文關于道路和橋梁檢測技術的相關重要問題進行了簡要的分析,希望對道路、橋梁建設者和檢測人員有所幫助。
AnalysisonMainPointsand ApplicationofRoadandBridgeDetectionTechnology
【Abstract】In recentyears,the infrastructure construction in our country hasdeveloped rapidly.The road and bridge engineering is the key construction projectin the processofurbanization.Engineering safety and quality are the key factorsin theconstruction process,and road and bridgedetection technology isan importantmeanstoachievesafeand reliableroadandbridgeengineering toensureprojectqualityandsafety,on theotherhandalsopromoteChina’sroadand bridge construction Level.In this paper,themain points of the existing road and bridge detection technology are analyzed,and someopinionsareput forward tomeetthe currentsituation,hoping to summarize theapplication of the existingdetection technology toensuretheprojectquality tomeettherequirements.
【Keywords】roadandbridge;detection technology;application analysis
【中圖分類號】U446.3
【文獻標志碼】A
【文章編號】1007-9467(2017)04-0099-02
【收稿日期】2016-12-20
【作者簡介】楊蕊(1980~),女,河北遷安人,工程師,從事道路橋梁設計與研究。